决战四季度丨“一局质建”品牌赋能平庆铁路项目“提速攻坚”

　　平庆铁路项目作为“一局质建”品牌的前沿试验田，自开工以来，从始至终坚持以创新驱动发展，以品质塑造品牌，连续多月跻身公司月度产值TOP10，11个月产值突破4.2亿元。2025年收官在即，项目部以劳动竞赛为强劲引擎，全面掀起“决战决胜、冲刺全年目标”的大干热潮，为超额完成年度任务目标奠定坚实基础。

　　平庆铁路项目承建的隧道均为黄土隧道，地质条件复杂，隧道施工面临严峻挑战。在建设过程中，项目依托“一局质建”品牌支撑，持续优化实施工程的方案，攻克了多项突出难题。

　　针对黄土隧道拱部遇水软化、承载力急剧下降进而威胁初支结构稳定的普遍性风险，项目部未雨绸缪，主动联动建筑设计企业、设计单位、监理单位，结合实际施工情况多次开展现场联合踏勘，深入分析水文地质条件、优化施工组织，最终制定出综合处理方案，在隧底增设钢架强化基底承载力，同时优化排水系统，将隧底水通过增设的纵向盲管有效引入检查井和既有环向盲管内的综合处理方案，确保了隧底积水能及时、顺畅排出，从根本上消除了水患对隧道结构安全的长期潜在威胁。

　　面对隧道浅埋段施工安全风险，原设计采用的袖阀管注浆工艺因现场地表常年流水，不仅注浆效果很难保证，还存在远期沉降隐患。项目部秉持严谨的科学态度，经过反复踏勘、技术比选与实地验证，创造性地将方案优化为“护拱加悬喷桩”施工。该工艺通过护拱与深入土体的悬喷桩牢固联结，形成了刚劲稳定的超前支护体系，极大提升了浅埋段开挖过程中的安全系数，大大降低了运营期潜在风险，充分彰显项目应对复杂地质条件的卓越应变能力与技术创新实力。

　　在 “一局质建” 品牌的深度赋能下，平庆铁路项目以实际行动践行其理念内涵、项目集中投入了多台由中铁一局自主研发的智能施工装备，如拱架安装机、全液压智能仰拱栈桥、智能衬砌台车、防水板挂布与钢筋绑扎一体台车、多功能沟槽模板台车等。彻底革新传统隧道作业模式，实现了开挖、支护、仰拱、衬砌等核心工序的机械化、自动化、智能化联动作业。

　　五台核心智能装备的应用，实践多个方面数据显示，直接推动人员投入降低20%，材料及机械成本降低24%，安全风险大幅度降低。与此同时，作业效率、实体工程品质及现场精益管控水平均获得极大提升。其中，全液压智能仰拱栈桥实现了仰拱作业与洞内交通并行推进，效率提升40%；智能衬砌台车借助机器人布料系统达成精准分层逐窗浇筑，混凝土质量合格率跃升至99.6%；防水板专用台车使铺设合格率达到98.2%；多功能沟槽台车实现一体化施工，综合成本降低25%。

　　在管理层面，项目搭建“智慧工地综合管控平台”，集成安全管理、进度监控、产业工人管理等六大模块，并应用数字孪生技术建立三维可视化沙盘，实现了施工全套工艺流程模拟、风险预判与资源优化配置。智慧平台的应用，不仅达成数据自动采集、报表自动生成，更成功攻克了分布式电液系统和PLC可编程控制技术难题，使衬砌台车模板拆立效率提高50%，实现了全要素数字化管控。

　　今年以来，项目部通过一系列扎实有效的管理举措，形成了大干快上的良好局面。项目通过构建“月度考核+专项奖惩+年度评优”三位一体的激励体系，健全覆盖全员、全岗位的责任矩阵，确保了“人人肩上有担子，事事执行有标准，处处管理有遵循”。借助常态化教育培训、技能比武，以及“党员先锋岗”“青年突击队”等载体，成功营造了“比、学、赶、超”的浓厚氛围。隐患闭环管理机制的严格执行，使得现场隐患数量同比锐减60%以上，安全质量防线愈加牢固。

　　进入决胜四季度的关键阶段，项目部乘胜而上，推出系列强化攻坚举措，进一步夯实“网格化”责任体系。项目将管理重心彻底前移至施工现场，划分为项目领导班子、部门、工区负责人，技术和安全“双负责人”，班组长四个层级，明确各层级职责，打通安全管理“最后一公里”。

　　技术交底求实效，技术人员通过“手把手”实操教学，让抽象的技术标准变得可视、可触、可感，确保一线作业人员“心中有图，手上有准”；“关键工序”旁站与“举牌验收”强监管，对开挖支护、衬砌浇筑等十余项关键工序严格执行技术人员或安全员全程旁站，并推行工区长、技术员、质检员三方“举牌合影”验收，过程留痕，责任到人，质量可溯；“问题销项”每日例会促闭环，每天雷打不动召开例会，聚焦“今日问题解决、新发现问题、明日重点管控”，形成《每日问题销项清单》，确保各类问题日清日结，不留隐患，以精细化管理为生产攻坚提供坚实保障。

　　截至11月底，项目年度已完成投资4.19亿元，占年度计划的95.8%。四季度，项目部将严格落实冬季施工各项措施，聚焦潘杨涧河大桥连续梁、白水特大桥墩身与现浇梁等桥梁工程、杏林村、候家台两座隧道超千米的开挖支护与衬砌等隧道工程，以及大临工程等关键线路，全力以赴冲刺。预计全年将超额完成资本预算约0.75亿元。

　　同时，平庆铁路项目的建设成效也赢得了各方高度赞誉。项目负责人李坤荣获中国铁路兰州局集团有限公司“先进个人”称号，项目试验室被授予“2024年度优秀中心试验室”荣誉；在平庆铁路联合党委表彰中，项目部成功斩获“先进党组织”“金牌工点”等多项集体与个人荣誉；杏林村隧道斜井2号弃渣场凭借绿色、智能、规范的标杆管理，收到业主专门发来的表扬信。

　　风劲帆满图新志，砥砺奋进正当时。平庆铁路项目正以劳动竞赛为新起点，全员凝心聚力，紧紧围绕一局及四公司战略部署，持续弘扬“逢一必争、有冠必夺”的工作理念。项目部将不断深化“一局质建”品牌内涵，全过程精准管控，提高资源配置效率，全力以赴超额完成年度各项目标任务，为将平庆铁路打造成精品工程、放心工程而不懈奋斗。

　　随着寒潮推进，加上暖湿气流增强，中东部将现大范围雨雪天气，华北、黄淮等地部分地区有大雪，局地暴雪，需注意防范。

　　12月9日晚，一份名为《福建医科大学附属第一医院关于对张水华的处理决定》(下称《处理决定》)在网络上流传，该《处理决定》显示，张水华存在违规兼职取酬、以虚假理由获得调休的行为，据此，其被医院警告处分6个月，并且在医院2025年年度考核中，不能确定为优秀档次。

　　警方通报“网传男子飞无人机在崖洞发现干尸”：死者为59岁男子，已排除刑事案件

　　12月10日，@平安石柱 发布警情通报：网传“男子飞无人机在崖洞发现干尸”，我局迅速展开调查。经查，该地点为历史形成的殡葬崖洞。洞内死者已确认身份，为石柱县南宾街道居民曾某（男，59岁）。据家属反映，曾某生前有抑郁症状，于今年7月9日离家失联。

　　成都城建投资管理集团有限责任公司、成都兴城投资集团有限公司原专职外部董事张智 接受纪律审查和监察调查

　　成都城建投资管理集团有限责任公司、成都兴城投资集团有限公司原专职外部董事张智涉嫌严重违纪违法，目前正接受成都市纪委监委纪律审查和监察调查。

　　来源：【贵州广播电视台-动静新闻】第一位归纳兴义八景的，是清光绪廪生刘智明，字以诚，兴义县城人，师从蒋金奎。刘以诚曾在笔山书院高小讲学，是民国名人王伯群启蒙老师之一。

　　大象新闻记者 吴紫翼12月10日，大象新闻记者从郑州市气象局了解到，受高空槽和强冷空气的共同影响，预计11日夜里至12日郑州有一次雨雪强降温天气过程，主要降雪时段在12日白天到夜里，降水量6-10毫米，局部10-15毫米。

　　12月6日至9日，在深圳市民政局的指导下，深圳市福利彩票发行中心推出“福彩·幸福同行”公益季系列活动。

　　从2018年的数千员工抗议到2025年全面接入五角大楼，谷歌用七年时间完成了从「不作恶」到「战争机器」的惊人转身。